舜网讯 昨天，济南市与北京城建设计研究总院签订了轨道交通规划技术咨询合同，这也标志着济南市轨道交通建设工作正式启动。签约仪式上，市委副书记、市长张建国为轨道交通建设提出3点建议：保泉、考虑城际列车建设、做好与西客站地铁线衔接。

上午，市委副书记、市长张建国在山东大厦会见了北京城建设计研究总院董事长、院长王丽萍一行。双方签订了济南市轨道交通规划技术咨询合同。

据悉，针对济南市泉水保护的特殊性，济南市发改、规划等部门围绕轨道交通建设审批程序、规划编制与设计单位选择等积极开展相关工作，通过招标确定北京城建设计研究总院作为济南市轨道交通规划编制的设计单位，承担济南市轨道交通线网规划、建设规划、客流预测、泉水保护专题研究和可行性研究等编制及报告的任务。

张建国说，济南市城市发展东西带状布局态势明显，要想实现“东拓、西进、南控、北跨、中疏”的发展战略，就必须有完善基础设施的支撑。轨道交通项目对于济南市乃至山东省来说都是非常重要的基础设施建设项目。济南经济社会快速发展，也需要轨道交通的支撑。

张建国提出，济南是泉城，老城区是泉城特色标志区，泉脉众多，在轨道交通规划及建设中，要注意保护好济南的泉水；济南都市圈包括济南、淄博、泰安、莱芜、德州、聊城、滨州7个城市，现在正在规划建设城际列车，济南的轨道交通建设要注意与城际列车建设的衔接；京沪高铁经过济南，西客站规划建设中已经预留了2个地铁口，将于下月开工，轨道交通规划还要做好与京沪高铁西客站地铁线的衔接。

王丽萍表示，非常感谢济南市给了北京城建设计研究总院一个展示的舞台。北京城建设计研究总院将充分发挥人力资源优势，把济南的轨道交通规划好，为济南人民交一份满意的答卷。

在随后的签约仪式上，市委常委、常务副市长王良和王丽萍分别代表济南市与北京城建设计研究总院签订了济南市轨道交通规划技术咨询合同。

市委常委、副市长陈先运主持签约仪式。

相关指标超过基本条件，专家表示济南适合发展轨道交通

在讨论保泉与轨道交通建设之前，济南到底适不适合建设轨道交通、需不需要建设轨道交通的话题，也经常被各方专家、学者提起。在昨天的签约仪式上，北京城建设计研究总院专家表示，目前济南的城市客流量很大，适合发展大运量的轨道交通。

相关统计数据显示，截至去年末，济南市总人口有605万人，其中市区人口353万人；民用机动车拥有量103.1万辆，其中民用汽车53.3万辆。济南市的经济实力、人口规模和交通客流等，已经超过国家建设城市轨道交通的基本条件。

由于受地理条件影响，济南市的东西带状布局态势明显。随着经济社会和城镇化进程加快，城市规模日益扩大，汽车拥有量快速膨胀，交通客流迅速增长，城市出行距离和出行量不断增加，交通拥堵和市民出行不便等问题日益凸显，尽快建设大运量、便捷高效的轨道交通，有效疏导交通，已成为城市发展的急迫课题。

在签约仪式上，北京城建设计研究总院副院长廖国才表示，目前济南的城市客流量很大，适合发展大运量的轨道交通。一般来说，城市骨干线会建设地铁，辅助以轻轨交通。

廖国才还介绍，合同签订后，北京城建设计研究总院的专家将尽快进入工作状态。

虽然目前还无法确定未来济南轨道交通的具体线路；但可以肯定的是，轨道交通应用后将大大缓解交通拥堵、出行不便等问题。

建轨道交通，先分析人流高峰，分析预测后才开始编制轨道交通规划

“现在已经正式启动了轨道交通规划的前期工作，至于什么时候开建地铁现在还没有具体时间，因为这需要一个过程。”在签字仪式上，对于什么时候开建地铁的提问，北京城建设计研究总院副院长廖国才说。

廖国才解释，关于轨道交通的建设，国家有明确程序规定，首先是进行建设的技术咨询，然后再编制建设的规划方案，规划方案经过国家批准后方能开工建设。

对于济南何处建地铁、何处建轻轨的提问，廖国才说，他们将首先进行人流高峰分析，人流量在每小时2万人以上的地方将考虑建地铁，每小时2万人以下的地方将考虑建轻轨，每小时1万人以下的地方则使用公共交通。在进行人流高峰分析预测后才能编制规划。

保泉和轨道交通如何兼得，专家称“建轨道交通会保护好泉水”

济南市轨道交通建设，一直受到市民以及相关专家、学者的关注。由于泉水资源丰富，建设轨道交通和保泉如何兼得，也是各方讨论的话题。对此，北京城建设计研究总院副院长廖国才表示，轨道交通建设技术已经很成熟，规划及建设一定会充分考虑保护好济南的泉水。

鉴于特殊地质环境，多年来围绕保泉与轨道交通建设的论证、争论、探讨与研究一直没有停止过。在今年初召开的省政协十届二次会议上，就有部分省政协委员就济南市轨道交通建设提出建议，呼吁相关部门应对“保泉”敏感区和景观敏感区进行定性分析和叠加分析，合理选择不同的轨道敷设方式，避免对泉脉、对景观、对泉城特色风貌产生不利影响。

昨天上午，济南市与北京城建设计研究总院签订轨道交通规划技术咨询合同，这意味着济南市轨道交通建设已经迈出实质性的步伐。

面对如何处理保泉与轨道交通建设的问题，北京城建设计研究总院副院长廖国才明确表示，“我们将组织专家调查泉系，找到济南泉水的规律。现在的轨道交通建设技术已经很成熟，规划及建设一定会充分考虑保护好济南的泉水。”

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