今天下午，市公安局交通警察总队联合市绿化和市容管理局、市城管执法局，召开本市渣土运输企业警示约谈会，160余家企业参加会议。记者从会上了解到，2019年第一季度，全市渣土运输车辆已发生各类交通事故528起，同比上升17.1%，其中死亡交通事故10起，造成10人死亡，死亡人数同比下降37.5%。

近年来，本市渣土运输车辆交通安全形势严峻。2018全市道路交通安全形势总体平稳、可控，交通事故起数和死亡人数继续实现“双下降”，创历史新低，但渣土运输车辆却呈现交通事故起数和死亡人数“双上升”，车均事故率、万车死亡率均高于重点运输车辆平均水平。

据介绍，今年第一季度，本市渣土车共酿成10起致人死亡交通事故，在已完成责任认定的5起事故中，渣土运输车辆均承担全部责任。其中4起死亡交通事故系右转弯未按规定让行造成，涉及企业为：上海创逸市政工程有限公司、上海嘉齐市政工程配套有限公司、上海禹程建设发展有限公司、上海鹏润清洁服务有限公司。另外1起死亡事故系违法掉头造成，涉及企业为上海陆通土石方工程有限公司。

数据显示，今年第一季度，渣土运输行业百车事故率为9.3起/百车，万车死亡率为18人/万车。其中，百车事故率高于渣土运输行业平均水平的前五位企业分别是上海闵青市政工程有限公司（36起/百车）、上海嘉定汽车运输有限责任公司（29起/百车）、上海徽骏建筑工程有限公司（28起/百车）、上海鹏江建设工程有限公司（27起/百车）、上海市市容环境卫生汽车运输处有限公司（25起/百车）。

在交通违法方面，2019年第一季度，本市共查获渣土车易致祸交通违法8633起，车均违法率为1.5起/车。其中，车均易致祸交通违法率高于渣土运输行业平均水平的前三位分别是上海豪运清洁服务有限公司（5.8 起/车）、上海志盛楼宇工程设备有限公司（5.3起/车）、上海徽环实业有限公司（5.1起/车）。

此外，根据交通运输行业“第三方安全监测平台”提供的数据，今年第一季度，全市渣土运输车辆共在第三方监控平台触发超速报警3.77万起，单车报警数为6.64起/辆；触发右转弯超速报警（标准为10码/小时）共7292起，单车报警数为1.28起/辆。“超速、超载等易致祸交通违法，是渣土车运输行业的顽疾和毒瘤。不仅是驾驶员应该养成良好的驾驶习惯，提高守法意识，运输单位更应该加强安全监管，落实主体责任。”上海公安交警部门相关负责人介绍，将会同行业主管部门，积极利用GPS动态监控系统加强车辆运行状态监控监管，及时开展预警提示，消弭交通安全隐患。

上海市公安交警部门表示，将进一步加大执法管理力度，固化常态严管格局，从严从重整治各类突出道路交通违法行为，以严管促出行规范、以重罚推责任落实。同时抓住事故“深度调查”这一关键着力点，从严从细查找事故暴露出的企业、驾驶人、道路、设施等各方面问题，综合运用行政、刑事手段，依法追究涉案企业及相关人员法律责任。

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