武汉铁路回应“一路火花带闪电”:高铁上的花样年华——中铁武汉电气化局信号女子突击队
图为:兰渝铁路线上,夜幕四合,她仍眼明心亮,因为每一根线头,都可以连接光明、直通希望。
图为:她们用眼力、定力、毅力,将眼前的团团乱麻,变成清清爽爽。
图为:兰新线上雪花飘,姑娘寒天突击忙。
图为:所有成绩都只说明过去,她们真正渴求的,是人与心的通达,是“日行八万里,遥看一千河”。
湖北日报讯 文/图 记者 雷闯 通讯员 海本都
松花江畔,118年的哈尔滨火车站,重塑出百年前的风貌。昨日,北广场及站房竣工,迎接八方旅客。
14日,炎炎烈日。记者走进施工现场,一群90后女孩穿梭在站房和铁路沿线,铺缆线、接线头、调信号,在数千名铁军汉子中,巾帼不让须眉的画面格外靓丽。
这些青春俊美的面孔,来自中铁武汉电气化局集团第一工程有限公司信号女子突击队。
别看她们年纪小,一双双巧手能准确无误安装好每一根信号线,确保高铁安全畅行在每一条轨道上。让我们走进她们,一览这群90后信号女工的新风采。
赶扎40多万根信号线
哈尔滨火车站北场信号站房,100多平方米的空间内摆放着164个2米多高的机柜,线头密密麻麻。
站房内,姑娘们正埋头苦干,都专心致志,有人从身边挤过,都不回头。“珍珍,再查一下5号柜的分线盘!”中午12时许,队长王艳鸽指令,22岁的张珍珍刚坐地上5分钟,闻令即起,拿图纸,爬梯子,逐一核对。从6点到12点,她已在梯子上站6个小时了,只喝了两口水,扎好了2000多个线头。“不好,队长,尚佳玉出状况啦!”队友们赶紧冲过去,20岁的尚佳玉捂着腹部,满头大汗,“好像胆囊炎又发了,疼两三天了。”“怎不早说,赶紧送医院!”“没事,老毛病,活还没干完哩。”“你先去医院,我来干。”王艳鸽命令。其实王艳鸽身体也不好,连烧3天,用土方子治,脖上还留有一块块乌青的印记。
王艳鸽说,哈尔滨站北场8月30日要通车,站房内要扎40多万根线头,区间20多公里轨道上要铺设安装好信号系统,时间紧任务重,队员们进场后每天工作10余个小时,困了累了,就往纸箱上一歪。
姐姐们能干我们也能
信号女子突击队成立于1990年,目的是发挥女性心灵手巧的优势,完成这些细致、繁琐的工作。经27年发展,这已是第六代了。成员26人,平均年龄不到27岁,其中90后有18人,但她们是中国铁路从普铁向高铁转变的见证者、经历者和参与者。“经历了兰渝高铁、武九客专等一场场大战役……”大姐杜冬梅介绍,2014年夏,参加娄(底)邵(阳)线电气化改造时,信号站房像个集装箱,没窗户,室内高温超过50℃,郭敏等4名90后每天在火炉中战斗,受不了就出来透透气,硬挺了过来。“有次我问她们是否需要休息几天,小丫头们居然不领情。”王艳鸽笑着拍郭敏的头。“姐姐们能干,我们也能干!”郭敏嘟起嘴,挺不服气。“其实有时候也想放弃,但听了前辈们的故事,心中就涌着感动。”23岁的刘丹萍说,听老队员讲,10多年前参加兰新铁路电气化改造,姐姐们里三层外三层穿得像宇航员,以免被大风刮走,她们手挽手并排穿越风区。没厕所,大伙围成人墙解决;为了不上厕所,带的水一口也不敢喝……
想父母想爱人想孩子
下午1点多,记者见到卢洋。头戴帽子、丝巾,裹得严严实实,只露出一双清澈明亮的大眼睛。不摘帽,谁也看不出这是个25岁大美女。“我也不想穿成这样,但得防晒防蚊啊。”吃饭时,卢洋打开话匣子。
她是哈尔滨人,家离工地仅1小时车程。“开始还想着能抽空回趟家看父母……”但每天早上5点起床、晚上10点收班,根本没时间回家,妈打几次电话要来看她,她拒绝了,“姐妹们都远离家乡,凭什么让我爸妈来看我?”卢洋说。“我们都天南地北而来,天南地北而去,三过家门而不入的事,常有。”她们形容自己是“聚似一团火,散若满天星”。已退休的前女子突击队队员刘东梅,这次主动请缨来哈尔滨“带徒弟”。她说,2014年参加修建兰渝高铁,在老家南充待了1个多月,都没时间回一趟。原想工程结束回去,却一纸调令,连夜赶往下一个“战场”。
想父母、想老公、想孩子。聊起家庭,每个人都满心愧疚。
是女汉子更是女神
有时,一些铁路工人笑话女子突击队:“你们干的活,同样没什么技术含量。”“懒得反驳,其实,我们创新成果不少啊。”王艳鸽说,多年来,以小革新、小发明、小改进、小设计为切入点不断创新。这帮90后加入后,特别上进,不断学习提升,适应新时代高铁发展的需要。
为提升配线速度,她们发明“弯起子”,方便拆卸盘柜边门;为防烫伤旁边的配线,她们发明“直烙铁”,安全又高效;为保证机柜内配线工艺质量,她们发明“先短后长”新工序,节约了10%的线材。
轨道电路施工,经常翻表格查数据,易出错。她们采用微软Excel数据库功能,输入关键词,自动生成技术参数,准确率100%,这技术已在被广泛推广。
信号系统控制电路网络结构复杂、设备繁多,出现故障查找费时费力。她们发明叠加电源查找法,已获国家专利。
铁路开通前要进行信号模拟试验,但传统模拟盘长近3米,信号灯颜色单一。2016年,她们成立创新工作室,研究出一种集成化信号机模拟试验箱,可随身携带,还采用专用LED灯,灯光颜色与真实信号灯完全相同。该成果先后获得省部级铁路工程建设一等奖、全国工程建设质量管理小组优秀成果一等奖。
2010年,她们还参与京沪、武广等高铁建设,并在京沪高铁先导段创造了486.1公里/时的世界速度。
爱创新,更爱美。在总部襄阳的宿舍楼里,打开每人的衣柜,都摆满各种新潮服饰。“多数衣服我一次都没穿过,只是看着心里美。”卢洋笑着说,姐妹们商量好了,等哈尔滨火车站通车,大伙穿上新衣服,一起去中央大街购物,狂吃特色美食,也给亲戚朋友带份土特产。“我们是女汉子,也是女神。”晚上回宿舍,20岁的王铭利照镜子做个鬼脸。她盼有一天能去国外安装高铁信号系统,那时,她会天天狂刷朋友圈。
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