2月3日，在城运集团指挥下，武汉易安达高空工程有限公司(以下简称易安达公司)会同相关科研部门，为结冰的二七长江大桥除冰。这次除冰作业首次运用了易安达公司的智能化除冰体系，释放铁链环之后，斜拉索上一眼望不到头的冰棱瞬间消失得无影无踪。

路桥中心相关人士介绍，由于江面空气湿度较大，遇到强冷空气，水分会在高空斜拉索上结冰吊挂，温度回升，冰稍融化，就会往下掉冰棱。过往冬日，武汉市民开车行至二七长江大桥和天兴洲大桥中部时，多次发生车辆被高空落下的冰棱砸中的事故，后方车辆停下不敢前行，从而造成严重的交通拥堵。

针对这个问题，因桥梁拉索结冰概率较低，且高空作业复杂，目前国内桥梁管理缺乏较为成熟有效的应对办法。

武汉易安达高空工程有限公司总经理向东，同时也是云豹救援队队长曾多次带领队员爬上该桥应急排险。一次偶然的机会，他在国外了解到，有一种特制铁链环除冰方法，对桥梁拉索除冰有效且造价便宜。其原理是入冬之前，将特制除冰铁环装在桥塔拉索顶端，待气温下降形成冰棱时，将铁环释放，以除冰于“萌芽”。

向东团队借鉴研究该方法，并辅以无人机、人工智能等手段，为二七长江大桥量身打造一套智能化除冰体系。此次除冰实战后，向东表示将带领团队继续优化此技术，争取广泛运用到国内外更多的桥梁智慧管养工作当中。(刘银)

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