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潮新闻客户端 记者 盛锐 通讯员 吴彬

1月30日14时59分左右，杭州公安高速交警支队四大队综合勤务室接到报警，在S43杭州绕城高速西复线六弓山隧道内，两辆货车发生追尾事故，后车司机被卡在车内。接到警情后，综合勤务室很快锁定了事故现场，并通知附近巡逻警力和施救人员赶往现场处置。

从公共视频中，民警注意到事故前车驾驶员蔡师傅发现后车被困的情况后，立马打开双闪警示灯，并快步跑向后车进行救援。

四大队供图

1分钟后，浙大货车和一辆小轿车陆续经过，司机见状把车停在事故车前方打开双闪灯，只见一位司机迅速下车跑到事故车后方用手势示意后方来车减速慢行，防止发生二次事故。另一位司机一边安抚被困驾驶员，一边开展救援，他们多次爬上车门试图拉开，由于碰撞造成驾驶室结构扭曲，车门均无法打开，蔡师傅沉着冷静应对，迅速从自己车上拿下撬棍，将驾驶室的门撬开，帮助车内人员顺利脱困。

“我第一反应就是救人要紧。”蔡师傅说，高速上的车车速都很快，一旦撞上去发生二次事故否则后果不堪设想，“当时急死我了，被困驾驶员在里面也很慌，幸好救出来了人没事，都是货车驾驶员，能帮就帮、应该做的。”

高速交警也赶到了现场，开展事故救援及处理工作，热心过路司机们在确保现场安全后，纷纷驾车离开。

经认定，后车驾驶员过度疲劳仍继续驾驶车辆是造成此次道路交通事故的直接原因，在本次事故中承担全部责任赔偿前车的所有损失，同时按照道路交通法对后车驾驶员过度疲劳仍继续驾驶机动车的违法行为给予相应的处罚。

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