昨天中午12点多，杭金衢高速杭州辖区接二连三发生事故：

12:08，萧山东路段附近发生3车追尾事故，等待车辆拖移；

12:10，萧山东路段附近发生2车追尾事故，等待车辆挪动；

12:12，萧山东路段附近发生3车事故，等待现场救援……

高速交警杭州支队民警洪警官立马提高了警觉，这不是普通的事故，肯定是由于高速路面上出现了异常情况，才接二连三发生事故。

按照正常情况，杭州周边道路，没有遇到风雪天气和极寒天气，很少出现如此高的事故率。

这到底是怎么回事呢？

危化品车行驶中发生漏液

导致39起事故

昨天中午12点左右，一辆运载冷却液的半挂车由于罐体泄漏，导致杭金衢高速公路从萧山红垦到诸暨服务区的路面，受到油污严重影响。

路面湿滑引发了严重后果，一共出现事故39起，涉及车辆91辆。杭金衢高速公路进口封闭，主线排队通行近3个半小时。

当这辆半挂车被高速交警在诸暨服务区查获时，驾驶员对自己造成的后果还全然不知。

据了解，驾驶这辆危化品车的李师傅，运送一车的冷却液从江苏去江西。事后，在对这辆半挂车进行检查后发现，原来半挂车上用来装载冷却液的槽体阀门的螺丝没有旋紧，而冷却液就是从这里漏出来的。

李师傅称自己在杭宁高速青山服务区时还对车辆进行了检查，但只是对箱体的封闭情况进行了检查，当时并没有发现有泄漏。而他偏偏遗漏掉的阀门检查，却导致了事故的发生。

发生事故最多的点分别是杭金衢高速公路萧山东、杨汛桥、临浦、浦阳江大桥，分别发生事故11、9、5、10起，涉及车辆24、21、11、23辆。

车头莫名抖动司机点刹

小车失控被半挂车撞出100多米

昨天，苏州的徐先生驾驶福特轿车行驶到浦阳江大桥时，也不幸遇到了油污路段。

大概中午12点左右，徐先生正途经杭金衢高速公路金华方向198km的浦阳江大桥，忽然发现车头开始左右抖动。徐先生下意识地点了点刹车，谁知车头忽然就向左侧中央护栏冲了过去。撞击后，车子又被反弹回第二车道，被当时行驶在侧的一辆重型半挂车顶了出去。

“当时我也发现异常了，平时在正常行驶的时候，从来没有发现过车头抖动的情况，昨天开着开着，车头突然就抖了起来。”徐先生说，“没想到一点刹车以后，车子就失控了，最后被半挂车顶出了100多米。”

高速交警告诉记者，虽然半挂车的车速不快，但巨大的惯性作用下，徐先生的福特轿车还是被顶出了100多米远，旋转了360度，才缓缓地在道路右侧停下来。

徐先生在处理事故时还惊魂未定，称幸亏自己系了安全带，不然在这么大的冲击力之下，自己肯定要被甩出车外去了。

四车连环追尾

司机们惊魂未定下车抱怨

陈先生也是昨天遭遇多车事故的车主之一。当时，他正途经杭金衢高速公路金华方向浦阳附近，发现前方有事故车辆，他远远地就开始踩刹车制动。谁知一踩刹车，整个车子就在高速上打起转来，突然一个180度掉头，屁股朝前停在了第一车道和第二车道中间。

从后方第二车道上驶来的蒋先生被吓了一跳，赶紧踩刹车制动，谁知刹车以后，车子不但没停，车头反而向左侧转了出去，与陈先生的车子头对头地撞在了一起。

蒋师傅的后方还跟着两辆车，分别是戴先生和杨先生的车子。他们看到前面两个车子撞在了一起，赶紧分别从左右两侧变道躲避。谁知由于路面比较滑，转向措施没有产生很好的效果，在后方的杨先生车头左侧撞上了戴先生车子的右后方，把车子顶成横向向前滑去。

戴先生的车子右侧又撞上了蒋先生的车屁股，并把蒋先生和陈先生的车子都顶得横了过来。

四个人下车以后，第一句话都是“这路上怎么这么莫名其妙，到底怎么回事？”

漏油车将面临处罚

事故车主可向漏油车索赔

记者从高速交警部门了解到，目前这辆泄漏的车辆已经被绍兴高速交警控制，接下来可能会移交到杭州高速交警部门进行处理。

同时，高速路政部门也已经启动统计程序，对于这辆车的漏液，以及对高速路面产生的影响，包括后续的善后工作进行统一的审计。泄漏车辆的司机或者是公司，都将接受处罚。

那么，后方车辆到底该如何进行合理的维权索赔？

据浙江裕丰律师事务所的张律师分析，由于货车上泄漏的冷却剂是导致路面湿滑，进而致使后方车辆出现车祸的原因之一，对于后方车辆车祸所产生的人损、车损应负有一定的责任，后方车祸车辆可以侵权纠纷为案由，将货车司机以及货车所属单位列为被告。

同时，在高速公路上行驶的车辆，应注意观察路面状况是否有异样，如察觉异样，应及时减速避让，否则也应承担一定的责任。昨天由于天气原因，道路上原本就比较潮湿，加上泄漏的冷却剂为透明液体，后方司机不易察觉到异样，因此主要考虑的还是前方泄漏车辆的责任。

高速交警部门也表示，泄漏肇事车方与后方受损事故方该如何进行事故认定以及赔偿，一切处理都本着以各自顺利的原则。

相关高速路段关闭入口

紧急分流清洗路面

导致这一切的，是一辆漏油的货车，漏油路面长度共70余公里，从杭州辖区的红垦枢纽一直延续到诸暨服务区。

这辆半挂车是河北牌照，从江苏驶往江西，车上装载的是25吨重的冷却液，油性。

驾驶员是李玉鹏，他说当时排泄口在行驶过程中自动打开了，他在行驶时并不知罐体在漏油，直到警方找上他时，他才发现。

为防止再次发生事故，高速交警杭州、绍兴相关大队全力配合，立即派出警力，在昨天中午12时35分关闭了杭金衢杭州绍兴两地的衢州方向进口，12时40分，在萧山东、临浦出口进行了分流措施，12时50分，养护单位上道路清洗，之后分三批从萧山东带车流到诸暨出口，15时50分，事故路段清理完毕，恢复通车。

高速交警提醒广大驾驶员，春运即将到来，高速公路上会更加繁忙，货运车辆在上高速公路行驶之前，一定要对装载货物进行全面的检查，确保转载货物不发生飘洒、泄漏现象。

小车驾驶员在高速公路上行驶时，怎么才能避免发生类似的事故呢？首先要注意路面颜色的变化，在途经路面颜色发生变化的路段时，务必松油门减速通过，但尽量不要踩油门。如果在湿滑路段车辆失去控制时，切忌随意打方向、踩刹车，应尽量握紧方向盘，等车辆驶过湿滑路段后再采取措施。（通讯员 洪肖一 宋敢 骆国夫 华炜 本报记者 陆海峰/文 吴允谦/制图）

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