昨天，海关总署发布2023年中国外贸“成绩单”：全年以进出口总值41.76万亿元，同比增长0.2%收官。其中，出口23.77万亿元，增长0.6%；进口17.99万亿元，下降0.3%。

海关总署副署长王令浚表示，去年我国顶住外部压力、克服内部困难，全面深化改革开放，加大宏观调控力度，经济持续回升向好、高质量发展扎实推进，货物贸易进出口好于预期、实现了促稳提质目标。

进出口规模逐季抬升

去年，我国进出口整体保持增长，有望连续7年保持全球货物贸易第一大国地位，持续发挥对经济的支撑作用。

王令浚介绍，去年我国进出口规模逐季抬升，四季度向好态势明显。具体来看，一季度为9.69万亿元，二、三、四季度都在10万亿元以上。到第四季度又是一个月比一个月强，同比分别增长了0.8%、1.3%、2.8%，12月份达到3.81万亿元，创月度规模历史新高。

外贸稳定增长的背后，除了各种政策落地见效，红利持续释放，有力稳住了外贸基本盘，激发了新动能外，我国超大规模市场和强大生产能力优势也是支撑因素。王令浚表示，我国拥有最大规模的中等收入群体，是全球最具潜力的大市场。

进口方面，2023年，我国进口了超过5万亿元的大宗商品、近3万亿元的电子元件和近2万亿元的消费品，为各国企业提供广阔市场空间和合作机会；出口方面，我国制造业规模位居世界首位，2023年，我国出口了23.51万亿元的制造业产品，而整个出口规模为23.77万亿元。

此外，去年我国有进出口实绩的外贸主体达到64.5万家，创历史新高。应对国际需求变化，广大外贸经营主体迎难而上、锐意进取，积极拓市场、抓订单，不断开辟新的发展空间。

“总的看来，去年中国外贸经历了风雨洗礼，取得了进出口规模稳中有增、发展质量优中有升这样来之不易的成绩。”王令浚说。

出口在高基数上再创新高

2023年我国外贸情况虽然好于预期，全年实现了正增长，但外贸出口增速有所减缓。对此，海关总署新闻发言人、统计分析司司长吕大良指出，过去一年，世界经济复苏乏力，全球贸易整体表现比较低迷，外需的疲弱对我国出口形成了直接冲击。

“从数字上看起来，出口增速相比前几年确实有所放缓。但更要看到我国的出口是在高基数上再创新高，不仅实现了量的合理增长，也保持了份额的整体稳定，更在增长动能、区域格局等方面实现了质的有效提升，彰显了强劲韧性和综合竞争力。”吕大良说。

根据WTO最新数据，预计2023年我国出口的国际市场份额保持在14%左右的较高水平。市场份额是市场竞争力的直接体现，“我们的‘蛋糕’没有变小，整体竞争力依然稳固。”吕大良表示，我国的全球出口份额稳定保持在较高水平，中国制造竞争优势依然稳固。

值得一提的是，2023年，我国出口机电产品13.92万亿元，增长了2.9%，占出口总值的58.6%；同期劳动密集型产品出口4.11万亿元，占出口总值的17.3%。机电产品中，电动载人汽车、锂离子蓄电池和太阳能电池，也称“新三样”，合计出口1.06万亿元，首次突破万亿元大关，增长了29.9%。船舶、家用电器的出口分别增长35.4%和9.9%。出口动能体现了从中国制造向中国创造的迈进。

高质量发展支撑要素集聚增多

当前，跨境电商已经成为全球贸易的一股新势力。我国网民规模已经突破10亿，是世界第一大网络零售市场。根据初步测算，2023年，我国跨境电商进出口2.38万亿元，增长15.6%。其中，出口1.83万亿元，增长19.6%；进口5483亿元，增长3.9%。参与跨境电商进口的消费者人数逐年增加，2023年达到1.63亿。

每个人都能“买全球、卖全球”，既满足了国内消费者多样化个性化需求，又助力我国产品通达全世界，成为外贸发展重要动能。

同时，连续5年稳居我国第一大外贸经营主体的民营经济，去年也有许多亮眼的成绩，突出表现在我国出口的自主品牌产品中，66.4%是由民营企业完成的。占我国外贸总值比重已经达到53.5%，拉动整体进出口增长3.2个百分点，稳外贸主体地位更加巩固。

从产业类型看，我国汽车产业坚持不懈开展科技创新，构建完整产业链供应链，汽车产销量屡创新高，相应出口规模也在逐步扩大。2021年、2022年，我国汽车出口量连续迈上了200万辆、300万辆台阶。2023年更是跨越了两个百万级台阶，出口522.1万辆，同比增加57.4%。

“我国经济回升向好、长期向好的趋势不仅没有改变，而且支撑高质量发展的要素条件还在源源不断集聚增多。”王令浚表示，海关总署对重点进出口企业的调查结果显示，超过3/4的企业预计今年进出口持平或增长，“我们有信心、有能力、有条件、有底气推动今年外贸继续向好发展。”

新闻链接

去年全年CPI同比上涨0.2%

本报讯（记者 赵语涵）昨天，国家统计局发布全国居民消费价格指数（CPI）月度报告。2023年12月份，全国CPI同比下降0.3%，环比上涨0.1%。2023年全年数据随之出炉，全国CPI比上年上涨0.2%。

国家统计局城市司首席统计师董莉娟分析，12月份，受寒潮天气及节前消费需求增加等因素影响，CPI环比由降转涨，同比降幅收窄；扣除食品和能源价格的核心CPI同比上涨0.6%，涨幅保持稳定。

从环比看，12月CPI由上月环比下降0.5%转为上涨0.1%。其中，食品价格由上月环比下降0.9%转为上涨0.9%，影响CPI上涨约0.17个百分点。食品中，雨雪寒潮天气影响鲜活农产品生产储运，加之节前消费需求增加，鲜菜、鲜果及水产品价格分别上涨6.9%、1.7%和0.9%。

非食品价格环比下降0.1%。其中，受国际油价持续下行影响，国内汽油价格环比下降4.7%，是拉低CPI环比涨幅的主要因素；元旦假期出行、娱乐和家庭服务需求增加，交通工具租赁费、电影及演出票价格分别上涨4.7%和1.1%，飞机票价格由上月下降12.4%转为上涨0.4%，家政服务价格上涨0.4%；购物需求增加叠加促销活动结束，扣除能源的工业消费品价格由上月下降0.1%转为上涨0.3%。

从同比看，12月CPI同比下降0.3%，降幅比上月收窄0.2个百分点。非食品价格同比上涨0.5%。

2023年，全国CPI同比涨幅处于低位，甚至多月出现同比负增长，猪肉价格和能源价格下降成为CPI低位运行的主要原因。对此，东方金诚首席宏观分析师王青表示，伴随“猪周期”逐步走出底部，居民消费进一步修复，未来CPI同比有望从低位逐步回升。

国家统计局新闻发言人刘爱华在此前的国民经济运行发布会上也表示，我国物价变化呈现结构性特征，核心CPI保持稳定，随着消费逐步恢复，经济运行中需求不足等问题有望逐步缓解，物价低位运行情况也将逐步改善，不会出现通货紧缩。

昨天，海关总署发布2023年中国外贸“成绩单”：全年以进出口总值41.76万亿元，同比增长0.2%收官。其中，出口23.77万亿元，增长0.6%；进口17.99万亿元，下降0.3%。

海关总署副署长王令浚表示，去年我国顶住外部压力、克服内部困难，全面深化改革开放，加大宏观调控力度，经济持续回升向好、高质量发展扎实推进，货物贸易进出口好于预期、实现了促稳提质目标。

进出口规模逐季抬升

去年，我国进出口整体保持增长，有望连续7年保持全球货物贸易第一大国地位，持续发挥对经济的支撑作用。

王令浚介绍，去年我国进出口规模逐季抬升，四季度向好态势明显。具体来看，一季度为9.69万亿元，二、三、四季度都在10万亿元以上。到第四季度又是一个月比一个月强，同比分别增长了0.8%、1.3%、2.8%，12月份达到3.81万亿元，创月度规模历史新高。

外贸稳定增长的背后，除了各种政策落地见效，红利持续释放，有力稳住了外贸基本盘，激发了新动能外，我国超大规模市场和强大生产能力优势也是支撑因素。王令浚表示，我国拥有最大规模的中等收入群体，是全球最具潜力的大市场。

进口方面，2023年，我国进口了超过5万亿元的大宗商品、近3万亿元的电子元件和近2万亿元的消费品，为各国企业提供广阔市场空间和合作机会；出口方面，我国制造业规模位居世界首位，2023年，我国出口了23.51万亿元的制造业产品，而整个出口规模为23.77万亿元。

此外，去年我国有进出口实绩的外贸主体达到64.5万家，创历史新高。应对国际需求变化，广大外贸经营主体迎难而上、锐意进取，积极拓市场、抓订单，不断开辟新的发展空间。

“总的看来，去年中国外贸经历了风雨洗礼，取得了进出口规模稳中有增、发展质量优中有升这样来之不易的成绩。”王令浚说。

出口在高基数上再创新高

2023年我国外贸情况虽然好于预期，全年实现了正增长，但外贸出口增速有所减缓。对此，海关总署新闻发言人、统计分析司司长吕大良指出，过去一年，世界经济复苏乏力，全球贸易整体表现比较低迷，外需的疲弱对我国出口形成了直接冲击。

“从数字上看起来，出口增速相比前几年确实有所放缓。但更要看到我国的出口是在高基数上再创新高，不仅实现了量的合理增长，也保持了份额的整体稳定，更在增长动能、区域格局等方面实现了质的有效提升，彰显了强劲韧性和综合竞争力。”吕大良说。

根据WTO最新数据，预计2023年我国出口的国际市场份额保持在14%左右的较高水平。市场份额是市场竞争力的直接体现，“我们的‘蛋糕’没有变小，整体竞争力依然稳固。”吕大良表示，我国的全球出口份额稳定保持在较高水平，中国制造竞争优势依然稳固。

值得一提的是，2023年，我国出口机电产品13.92万亿元，增长了2.9%，占出口总值的58.6%；同期劳动密集型产品出口4.11万亿元，占出口总值的17.3%。机电产品中，电动载人汽车、锂离子蓄电池和太阳能电池，也称“新三样”，合计出口1.06万亿元，首次突破万亿元大关，增长了29.9%。船舶、家用电器的出口分别增长35.4%和9.9%。出口动能体现了从中国制造向中国创造的迈进。

高质量发展支撑要素集聚增多

当前，跨境电商已经成为全球贸易的一股新势力。我国网民规模已经突破10亿，是世界第一大网络零售市场。根据初步测算，2023年，我国跨境电商进出口2.38万亿元，增长15.6%。其中，出口1.83万亿元，增长19.6%；进口5483亿元，增长3.9%。参与跨境电商进口的消费者人数逐年增加，2023年达到1.63亿。

每个人都能“买全球、卖全球”，既满足了国内消费者多样化个性化需求，又助力我国产品通达全世界，成为外贸发展重要动能。

同时，连续5年稳居我国第一大外贸经营主体的民营经济，去年也有许多亮眼的成绩，突出表现在我国出口的自主品牌产品中，66.4%是由民营企业完成的。占我国外贸总值比重已经达到53.5%，拉动整体进出口增长3.2个百分点，稳外贸主体地位更加巩固。

从产业类型看，我国汽车产业坚持不懈开展科技创新，构建完整产业链供应链，汽车产销量屡创新高，相应出口规模也在逐步扩大。2021年、2022年，我国汽车出口量连续迈上了200万辆、300万辆台阶。2023年更是跨越了两个百万级台阶，出口522.1万辆，同比增加57.4%。

“我国经济回升向好、长期向好的趋势不仅没有改变，而且支撑高质量发展的要素条件还在源源不断集聚增多。”王令浚表示，海关总署对重点进出口企业的调查结果显示，超过3/4的企业预计今年进出口持平或增长，“我们有信心、有能力、有条件、有底气推动今年外贸继续向好发展。”

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去年全年CPI同比上涨0.2%

本报讯（记者 赵语涵）昨天，国家统计局发布全国居民消费价格指数（CPI）月度报告。2023年12月份，全国CPI同比下降0.3%，环比上涨0.1%。2023年全年数据随之出炉，全国CPI比上年上涨0.2%。

国家统计局城市司首席统计师董莉娟分析，12月份，受寒潮天气及节前消费需求增加等因素影响，CPI环比由降转涨，同比降幅收窄；扣除食品和能源价格的核心CPI同比上涨0.6%，涨幅保持稳定。

从环比看，12月CPI由上月环比下降0.5%转为上涨0.1%。其中，食品价格由上月环比下降0.9%转为上涨0.9%，影响CPI上涨约0.17个百分点。食品中，雨雪寒潮天气影响鲜活农产品生产储运，加之节前消费需求增加，鲜菜、鲜果及水产品价格分别上涨6.9%、1.7%和0.9%。

非食品价格环比下降0.1%。其中，受国际油价持续下行影响，国内汽油价格环比下降4.7%，是拉低CPI环比涨幅的主要因素；元旦假期出行、娱乐和家庭服务需求增加，交通工具租赁费、电影及演出票价格分别上涨4.7%和1.1%，飞机票价格由上月下降12.4%转为上涨0.4%，家政服务价格上涨0.4%；购物需求增加叠加促销活动结束，扣除能源的工业消费品价格由上月下降0.1%转为上涨0.3%。

从同比看，12月CPI同比下降0.3%，降幅比上月收窄0.2个百分点。非食品价格同比上涨0.5%。

2023年，全国CPI同比涨幅处于低位，甚至多月出现同比负增长，猪肉价格和能源价格下降成为CPI低位运行的主要原因。对此，东方金诚首席宏观分析师王青表示，伴随“猪周期”逐步走出底部，居民消费进一步修复，未来CPI同比有望从低位逐步回升。

国家统计局新闻发言人刘爱华在此前的国民经济运行发布会上也表示，我国物价变化呈现结构性特征，核心CPI保持稳定，随着消费逐步恢复，经济运行中需求不足等问题有望逐步缓解，物价低位运行情况也将逐步改善，不会出现通货紧缩。

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