随着“双节”假期临近，“12306抢票”“12306候补”等话题频频登上热搜。那么，未买到票的旅客候补购票成功率高吗？12306是否压票再放票？对此，记者采访了12306客服人员。

候补的成功率高吗？

国庆假期，陈宇（化名）为了抢到从北京到山西老家的车票，她连续提交了两天的候补订单。陈宇表示，提交完订单后，她发现候补订单页面显示9月30日和10月1日所选择车次的“候补人数较少”。“候补人数少，是不是意味着候补的成功率更大？”

12306官方客服人员表示，候补人数多少或概率高低与能否候补成功没有直接关系，能否候补成功要看其他旅客退票或改签的情况。即使候补人数少，但没人退票或改签，也无法候补成功。该客服人员建议，没有购票成功需要及时提交候补订单，如果有人退票，越早提交候补订单的旅客候补成功的概率越大。

此前，国铁集团表示，铁路12306候补购票功能运行稳定，候补兑现成功率达到75%以上。旅客通过提报多个“日期、车次、席别”组合的候补订单，延长候补兑现时间，可增加候补成功率。另外，如果无法买到直达车票，旅客可通过中转换乘、分段乘车的方式满足出行需求。

存在压票再放票的情况吗？

近日，多名网友在社交平台发文称，在12306平台买票时出现全程余票充足，但区间票无票的情况，怀疑平台是否存在让旅客“买长乘短”的行为。

12306客服表示，每趟旅途都有相应数量的车票出售，从始发站到终点站旅客的需求会被优先满足。倘若还有余票，铁路部门会根据客流量动态调整，将余票投放到沿途站点。

是否存在压票再分批放票的情况？12306客服人员解释，“余票”是指已经全部放出去的票中，那些没有卖完的票。“每个区段都有车票放出，可能临发车前几天，有些区段的票没有卖完，我们会根据实际需求再调整至别的区段卖出。”该客服人员称，票是统一时间放出的，不存在陆续放票的情况。出于实际考虑，可能存在临时增加车厢，把空出来的票再售卖的情况，但没有固定时间再进行放票。

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