近日，随着天气转冷，西安地铁开启“座椅加热”。据了解，西安地铁冬天的供暖方式为电暖气安装在座椅下方，温度可调节，如果当日气温低于-5℃，列车在上线前将开启电暖气。北京、天津、郑州、武汉、沈阳等地的网友表示自己城市的地铁也有座椅加热。不少网友表示震惊，第一次看见，羡慕了！

武汉地铁全线开启供暖模式

寒潮来袭，武汉由深秋步入冬季，天气预报显示最低气温将逼近冰点。13日起，武汉地铁全线网列车全部调整为供暖模式。

“列车电暖已开启。”11月13日清晨5时许，在工人村车辆段、青菱停车场，武汉首条全自动运行线路5号线28列列车自行完成检查，确认所有设备状态正常后，铁机调度控制中心列车调度员肖翾在车辆控制台轻点鼠标，列车出库前自动开启电暖。

“开班前开启电暖，座椅底下电暖装置向外散发的暖气会使座椅和客室很暖和，这样能保障6时开班首批乘客感受到车厢的暖意。”5号线专业工程师郭帅介绍说，根据武汉地铁行车规定，当气温降至5℃左右时，在开班前列车出库时，电暖会开至“全暖”模式；同时，工作人员会根据当天的最高、最低温度等实际情况，分时段对电暖设备进行“全暖”“半暖”“关闭”模式调节，以保障车厢内温度适宜。

天津地铁2023冬运保障正式启动

中国经济新闻网从天津轨道交通集团获悉，自2023年11月8日开始，天津轨道交通集团全面开启冬季运营保障模式，从行车组织、设备保障、客运服务等方面制定多项措施，让广大乘客在冬季温暖出行。

在提升运力、全程保运行方面，结合冬运期间易出现低温、大风等恶劣天气，轨道交通集团将实时监测客流变化，适时采取增投备用列车、缩短行车间隔等保障措施，减少乘客等候时间，保障冬运期间运能供给。

在优化环境、温度再提升方面，一是在各站出入口悬挂防风防寒门帘、开启卫生间热水器、设置“冷热水提示贴”，让温情触手可及。二是根据冬季温度变化，及时开启车厢暖风、座椅加热等功能，确保车厢温度适宜，满足冬季市民的出行需求。三是针对车站出入口、楼梯地面容易结冰湿滑的情况，采取铺设防滑垫和随清随扫等措施，为乘客出行提供干净整洁的出行环境。四是增加便民伞及伞套的备用量，做好应急药品等防护物品供给。

（图源网络中国小康网综合@四川观察、武汉发布、中国经济新闻网）

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