特斯拉再次因自燃而登上了热搜。

8月23日，一则特斯拉在地下车库自燃的视频流出。据视频显示，8月22日下午2时40分许，一辆疑似红色特斯拉Model S的汽车在地下车库缓缓冒出白烟，并很快出现了明火。

据称，视频中的特斯拉自燃发生在广东珠江新城一小区停车场内，最终在消防队员赶到后车辆还出现了复燃的现象，此次自燃还波及了小区的充电桩。

另外，网上还流传了一张停在自燃特斯拉旁边的宝马车主朋友圈截图，截图显示，该宝马车主称“无妄之灾，流年不顺”，特斯拉的自燃“拉上了我家宝马共赴火海。”

特斯拉公关在第一时间内赶到了火灾现场，“但全程高冷，甚至做各种想隐瞒现场的动作。”网友表示，特斯拉公关在消防未到现场做鉴定时就想拉走车辆，还拒不承认是自燃。

据多家媒体指出，自燃特斯拉旁边的宝马车主正是荔枝的副总裁吕明心。

对于上述特斯拉自燃情况，特斯拉内部人士向《国际金融报》记者表示，“还在查。”

近年来，有关特斯拉自燃的报道屡见不鲜。

据报道，今年7月7日，苏州昆山某小区就发生了一起特斯拉自燃事故。这辆自燃的Model 3购买仅4个月，据车主描述，当时车辆行驶了10余分钟后停在路边，再次启动时车辆却突发异常，无法挂挡，同时车辆发出异响，空调出风口冒出大量白烟，并伴有烧焦味道，随后车主下车后车辆便自燃了。

今年1月，上海闵行一小区的Model 3也发生了自燃，随后还引发了“爆炸”，很快车辆就烧得只剩空壳。特斯拉事后表示，起火的原因是高压电池受到撞击，从而引发电芯损伤及短路。

面对多起自燃事件，特斯拉方面一直强调，特斯拉起火率是低于燃油车的。

据特斯拉提供的2012年至2020年期间的车辆着火数据显示，每行驶2.05亿英里，大约发生一次车辆着火。而相比之下，美国国家防火协会（NFPA）和美国运输部的数据显示，在美国，燃油车平均每行驶1900万英里就会发生一次起火，所以平均里程起火率是特斯拉的10倍。

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