财联社10月27日讯（记者 陆婷婷）民航业持续复苏，航司业绩显著修复，“三大航”Q3单季盈利120亿。受益于生产恢复及客运收入增加，上半年仍亏损28.75亿元的南方航空（.SH）前三季度扭亏为盈。

南方航空于10月27日晚间公布的三季报显示，公司前三季度实现营收1194.91亿元，同比增长70.31%；归母净利润13.2亿元，上年同期亏损175.87亿元。

按季度来看，今年Q1、Q2、Q3南方航空分别实现归母净利润-18.98亿元、-9.77亿元、41.95亿元。中国东航（.SH）前三季实现归母净利润-26.07亿元（上年同期亏损281.16亿元），同比减亏，其中Q3单季净利润为36.42亿元，2023年净利润亦呈逐季改善趋势。

“三大航”中的中国国航（.SH）前三季度实现归母净利润7.91亿元（上年同期亏损281.03亿元）。其中，第三季度实现归母净利润42.42亿元。

民航业内人士林智杰在接受财联社记者采访时表示，今年第三季度，国航和南航在疫情后都首次实现了季度盈利，前三季度也实现了累计盈利。这表明民航业已经基本走出了疫情的阴霾，进入了恢复发展的新阶段。

“但同时四季度仍然面临较大的挑战，国际航线仅恢复到2019年的一半，国内明显的供过于求，旅客出行需求尚未完全恢复，所以要实现年度盈利，还有很大的压力。”林智杰进一步表示道。

时值全国民航冬春新航季计划实施之际，据了解，新航季共有175家国内外航空公司计划每周安排客货运航班11.7万班。南航集团2023年冬春航季计划执行航班超46万班次，通航点将增至235个。换季后，南航集团计划日均航班量超3000班次（往返算２班次）。

记者获悉，根据候鸟客户及冰雪旅游客源特点，11—12月，南航计划在海口、三亚等城市投放宽体机，在沈阳、长春等东北城市增投运力，以满足海岛游、冰雪游等客源增长的需求。产品和主题活动方面，针对秋冬季旅游市场需求，南航推出了“畅游中国”“赏秋之旅” “向冰雪出发次卡”等特色产品和主题活动。

今年9月，南方航空“畅游中国”随心飞产品年内第二次上线（适用航班日期为2023年9月22日至2024年1月21日），日前公司发布消息称“畅游世界”即将开售（不限次国际畅飞）。

疫情后仍推“畅游中国”随心飞产品出于怎样的考虑？南方航空相关负责人表示，相关的营销产品是公司结合当前市场情况或市场供需关系推出，以满足客户需求。在航班正常销售的情况下，对剩余客位进行最大化的销售。

根据南方航空披露的月度经营数据，今年1至9月，集团客运运力投入（按可利用座公里计）同比上升85.91%，其中国内、地区、国际分别同比上升67.65%、683.76%、488.64%；旅客周转量同比上升117.12%；客座率77.46%，同比上升11.13个百分点，2019年同期客座率为83.01%。

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